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贵州配电柜

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贵州配电箱解析配电箱的安装要求

贵州配电箱解析配电箱的安装要求

发布日期:2018-02-24 00:00 来源://www.9notesstudycircle.com 点击:

贵州配电箱安装要求是:

配电箱应(ying)用(yong)不可燃材料制(zhi)作(zuo);触(chu)电(dian)(dian)危(wei)(wei)险(xian)性(xing)小的(de)(de)生产(chan)(chan)场(chang)所和办公(gong)室,可安(an)(an)装(zhuang)开启式的(de)(de)配电(dian)(dian)板(ban);在(zai)触(chu)电(dian)(dian)危(wei)(wei)险(xian)性(xing)大或(huo)作(zuo)业(ye)环(huan)境较(jiao)差的(de)(de)加工车间、铸造、锻造、热处(chu)理、锅炉房(fang)、木(mu)工房(fang)等场(chang)所,应(ying)安(an)(an)装(zhuang)封闭式箱(xiang)柜(ju);在(zai)有导电(dian)(dian)性(xing)粉尘或(huo)产(chan)(chan)生易燃易爆气体(ti)的(de)(de)危(wei)(wei)险(xian)作(zuo)业(ye)场(chang)所,必(bi)须(xu)安(an)(an)装(zhuang)密闭式或(huo)防爆型的(de)(de)电(dian)(dian)气设(she)施;配电(dian)(dian)箱(xiang)各(ge)电(dian)(dian)气元件(jian)、仪表、开关和线路应(ying)排列(lie)整齐,安(an)(an)装(zhuang)牢固,操作(zuo)方(fang)便。落地安(an)(an)装(zhuang)的(de)(de)板(ban)(箱(xiang))底面应(ying)高(gao)出地面5~10 mm;操作(zuo)手柄中心高(gao)度一般(ban)为(wei)1.2~1.5m;箱(xiang)前方(fang)0.8~1.2m的(de)(de)范围内(nei)无障碍物;保护线连接可靠(kao)(kao);箱(xiang)以外不得有裸带(dai)电(dian)(dian)体(ti)外露;必(bi)须(xu)装(zhuang)设(she)在(zai)箱(xiang)外表面或(huo)配电(dian)(dian)板(ban)上的(de)(de)电(dian)(dian)气元件(jian),必(bi)须(xu)有可靠(kao)(kao)的(de)(de)屏(ping)护。


贵州配电箱操作规程

(1)配电柜(ju)为船(chuan)舶配电中枢八产和设备的正常(chang)运(yun)转,任何无关人员不(bu)得扳(ban)动板(ban)上的开关。

(2)发(fa)电机(ji)组启(qi)动后,应(ying)利用动力屏升(sheng)速开关(guan)手动缓慢加速,直到发(fa)电机(ji)进入正常工作(zuo)状(zhuang)态,电压(ya)与频率达(da)到规定值,方(fang)可合闸(zha)送(song)电。

(3)配(pei)电(dian)板(ban)进入(ru)配(pei)电(dian)状态后,不(bu)得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁(suo)开关非紧急情况(kuang)不(bu)得使用(yong)。

(4)发电(dian)机并(bing)(bing)联运行(xing)要(yao)严格按照(zhao)并(bing)(bing)车条件要(yao)求与(yu)规定进行(xing)操作,要(yao)注意(yi)出(chu)现逆功率(逆流)和并(bing)(bing)车失败等现象(xiang)。

(5)停(ting)机(ji)(ji)时应先切断发电机(ji)(ji)负荷(he),然(ran)后空(kong)载停(ting)车,不得带负荷(he)直(zhi)接停(ting)机(ji)(ji)。

(6)交(jiao)插岸(an)电时,应先切(qie)断(duan)岸(an)电屏各动(dong)力开关(guan),然后(hou)检查接线与相(xiang)序的(de)正确(que)性,确(que)认正确(que)后(hou),方可实施船岸(an)电的(de)转换,严禁(jin)带负荷操作(zuo)。

(7)配电柜应定(ding)期(qi)进行(xing)清(qing)洁和维护(hu)保养工作,以便(bian)使设备始终(zhong)处(chu)于良好的工作状态。

(8)发(fa)电(dian)机(ji)工作(zuo),轮机(ji)人(ren)员进行配电(dian)板操作(zuo)时,应(ying)集中思想,谨慎操作(zuo),防止意(yi)外事故发(fa)生,否则将追究个人(ren)事故责任(ren)。

(9)充放电(dian)板为船舶应急配电(dian)板,当班(ban)轮(lun)机(ji)人员应经常(chang)检查其(qi)工(gong)作(zuo)状况,随时(shi)保证低压电(dian)力充足(zu),并通(tong)过板上(shang)仪表(biao)掌握磁(ci)饱和稳(wen)压器的工(gong)作(zuo)状况。

(10)贵州配(pei)电箱正常航(hang)行时,配(pei)电板上各路(lu)开关(guan)应处于接(jie)通,以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。


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